起重机力矩限制器毛病代码傻傻分不清楚?

    作者:admin  来源:www.gd-lm.cn   更新时间:【2017-06-03】  阅读数:1

    力矩限制器是起重机的重要零部件,是完全由计算机控制的安全操作系统,能自动检查出起重机所吊载的质量及起重臂所在的视点,并能显示出其额外载重量和实践载荷、工作半径、起重臂所在的视点。能够实时监控检查起重机工况,自带确诊功用,风险情况迅速报警及安全控制。具有黑匣子功用,能自动记录工作时的风险工况,为事故剖析处理供给依据。

    依据商场反馈,很多客户对起重机力矩限制器E21、E31、E41、E51毛病不甚了解,不能及时处理,下面特作毛病答疑:
    力矩限制器呈现毛病时,会以赤色字体呈现在主机显示屏左下角,而且额外载荷、实践载荷、超载进度条都会以XXX的方式呈现。
    毛病代码E21
    因素剖析
    呈现E21毛病是因为起重机力矩限制器的某个部件发作短路现象,有可能是力矩限制器主机自身呈现了短路,也有可能是与之相连的外部线束呈现了短路。

    处理方案
    1、在力矩限制器后盖有7个航空插头,别离标示为X1~X7,将X4、X5、X6、X7这四个航空插头从力矩限制器上面拧出来,一起从头启动力矩限制器主机。假如主机面左上角的E21毛病代码依然存在,则是力矩限制器主机自身发作短路;假如E21毛病代码不见,那么持续进行以下过程:
    2、将X4航空插头刺进力矩限制器主机,一起将主机从头启动,假如力矩限制器主机左上角从头呈现E21毛病代码,那么代表该线短路,进行替换即可。假如E21没有从头呈现,那么持续按上述办法测验X5、X6、X7直至查出毛病线路进行替换。

    毛病代码E31
    因素剖析
    呈现E31毛病代码,是因为力矩限制器主机电源模块呈现虚焊等因素致使。
    处理方案
    这种毛病,驾驶员在现场无法对主机进行修理,请寄回厂家修理或许替换力矩限制器主机。
    毛病代码E41
    因素剖析
    呈现E41毛病代码,是因为无杆腔压力线呈现短路或许断路,或许传感器呈现短路、断路,或许自身压力不行致使。

    处理方案
    1、首要检查力矩限制器后盖无杆腔压力线(X5)的航空插头是不是插好,若没有,请从头拧紧航空插头,假如错误代码不见,那么该毛病现已处理;假如错误代码依然存在,请进行以下过程:
    2、将衔接压力传感器(操作室前方)的两根压力线插头拔出,然后相互刺进对方的压力传感器并拧紧。假如此刻错误代码变成了E51,那么无杆腔压力传感器呈现毛病,请替换该压力传感器;假如此刻错误代码依然是E41,那么请替换无杆腔压力线;假如此刻错误代码E41、E51一起呈现,那么请替换无杆腔压力线和无杆腔压力传感器。

    毛病代码E51
    因素剖析
    呈现E51毛病代码,是因为有杆腔压力线呈现短路或许断路,或许有杆腔压力传感器呈现短路、断路,或许自身压力不行致使。
    处理方案
    1、检查力矩限制器后盖无杆腔压力线(X4)的航空插头是不是插好,若没有,请从头拧紧。假如错误代码不见,那么该毛病现已处理;假如错误代码依然存在,那么进行以下过程:
    2、将衔接压力传感器(操作室前方)处的两根压力线插头拔出,然后相互刺进对方的压力传感器里边,并拧紧。假如此刻错误代码变成了E41,那么有杆腔压力传感器呈现毛病,请替换该压力传感器;假如此刻错误代码依然是E51,那么请替换有杆腔压力线;假如此刻错误代码E41、E51一起呈现,请替换有杆腔压力线以及有杆腔压力传感器。





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